Pilotos

  • La industria aeron谩utica ha evolucionado desde el esquema de contrataci贸n a tiempo completo y contratos permanentes, hasta formas complejas de empleo, en donde los llamados 鈥渆mpleos at铆picos鈥 ganan terreno. En este orden de ideas, veremos que compa帽铆as a茅reas pagan mejor a sus pilotos. Los 鈥渆mpleos at铆picos鈥, son nuevas formas de trabajo a destajo, en la cual,los empleados no tienen un solo paquete de de beneficios, sino que cada contrato establece las condiciones para un piloto. Estos esquemas son mas comunes en las l铆neas a茅reas de bajo coste, e incluyen modalidades como: Empleo por cuenta propia. No se genera ning煤n tipo de obligaci贸n por parte del empleador. Pagan horas de vuelo contratadas, sin beneficios adicionales. Esquemas de pago por vuelo P2F (Pay to Fly). Para acumular horas de vuelo, los pilotos reciben menos compensaci贸n por su trabajo. Debido a la necesidad de 鈥渉abilitaci贸n inicial鈥 (curso de capacitaci贸n en el dominio un tipo de avi贸n). Contratos de hora 0. Se comienza a generar ingresos una vez que el avi贸n esta en vuelo. Este tipo de empleos, atentan contra las condiciones favorables de trabajo para pilotos, y afectan especialmente a aquellos que se inician en la carrera. Por fortuna, la mayor铆a de los empleados del sector aeron谩utico, mantienen una relaci贸n de empleo directo con el empleador, y sus beneficios. Analizaremos 3 l铆neas a茅reas de servicio completo y sus beneficios laborales, bas谩ndonos en el ranking de aerolineas de World of Crew: Condiciones generales y econ贸micas pilotos United Airlines Contrato de pilotos regulares. Relaci贸n directa con el empleador. Billetes gratis. Buena estructura para solicitar permisos. Flexibilidad para trabajar. Agradable ambiente laboral. Aumento flota de 787-9 en 9 unidades y de A319 en 15 unidades.Sueldo promedio de un piloto: $12.491. Programa de mejoramiento de trayectoria profesional. Garant铆a mensual de vuelo 70 horas. Aumento salarial programado del...
  • 7 marzo, 2019

    驴Porque mi hijo quiere ser piloto?

    Desde peque帽os, preguntamos a nuestros hijos 驴qu茅 quieres ser de mayor?, como un intento de orientar sus gustos hacia una actividad productiva, que les permita generar ingresos suficientes para mantenerse y ser feliz. Ahora, dice piloto, y yo me pregunto, 驴por qu茅 mi hijo quiere ser piloto? Elegir una carrera es una gran decisi贸n, seguir los sue帽os, que al mismo tiempo que sean pr谩cticos, y lo suficientemente poderosos para mantenerte en un camino de forma disciplinada, es todo un reto. Ser piloto es genial; cuando los ni帽os ven esos paneles de control con m煤ltiples luces, botones, palancas, joystick, es casi una invitaci贸n a un gran patio de juegos electr贸nicos. Despu茅s de observar una cabina de avi贸n, al terminar las vacaciones, muchos olvidan la experiencia, y otros quedan prendados para siempre. La pasi贸n de los aviadores crece con el tiempo, y nos preguntamos cu谩l de estas razones lo llevaran a materializar la idea y convertirse en uno de ellos. El uniforme: La vestimenta infunde respeto, y te hace ver interesante. El panorama: Mirar el mundo a miles de metros de altura. Su oficina tendr谩 una vista 煤nica. Conocer el mundo: Tener la posibilidad de conocer m煤ltiples lugares, sin pagar extra por ello. Es divertido: Experimentar la adrenalina que se genera al despegar, mantener un avi贸n en el aire y ser capaz de aterrizarlo. Un buen trabajo: es un empleo que servir谩 para vivir c贸modamente, una vez alcanzada la licencia, y el n煤mero de horas de vuelo requeridas. La diversidad: Cada vuelo representa un nuevo reto, ninguno es igual a otro. Junto con la vocaci贸n, vienen una serie de interrogantes que acompa帽an la profesi贸n. Las preguntas frecuentes incluyen: 驴Es seguro para mi hijo ser piloto? Si, los aviones tienen sistemas redundantes y est谩n dise帽ados para transportar pasajeros de forma segura, siguiendo una...
  • Los pilotos trabajan en horario irregular, con frecuencia, tienen largas jornadas laborales, horarios de sue帽o diferente, comienzo de labores muy temprano, y en ocasiones, tareas nocturnas. Afortunadamente, existen normativas internacionales que regulan la cantidad de horas que puede volar un piloto de aviones en un d铆a. La administraci贸n del descanso, es un factor determinante para evitar los errores producidos por la fatiga manteniendo la seguridad de la aeronave y los pasajeros durante el trayecto. El agotamiento, es una de las principales causas de incidentes reportados, en la historia de la aviaci贸n comercial. La fatiga en la aviaci贸n La fatiga es el cansancio luego de un esfuerzo sostenido; en profesiones relacionadas con la seguridad, es foco de atenci贸n, ya que producto del agotamiento, se sufre de una sensaci贸n incomoda y disminuye tu capacidad para responder a est铆mulos. El impacto de la fatiga produce: Disminuci贸n de la capacidad de concentraci贸n. Dificultad para realizar tareas. Afecta la habilidad en la destreza manual. Produce somnolencia. Sensaci贸n de aislamiento. Disminuci贸n de estados de alerta. 驴C贸mo prevenir la fatiga en los pilotos? H谩bitos de vida saludable Dormir 8 horas. Hacer ejercicio diario. Alimentaci贸n balanceada. Establecer rutinas. Fomentando pol铆ticas que promuevan el descanso adecuado. Reglamentos aplicables Desde el 2016, La Uni贸n Europea ha regulado las operaciones a茅reas. En el reglamento 83/2014 y en el Directive 2003/88/EC ha establecido acuerdos para limitar las horas de servicio, por d铆a, semana, mes y a帽o. Entre las normas, se establece lo siguiente: El tiempo total de vuelo, no debe exceder de: 11 horas al d铆a. 1.000 horas al a帽o. 110 horas en 14 d铆as consecutivos. 190 horas de labor en 28 d铆as consecutivos, repartidas de forma continua. 60 horas en 7 d铆as consecutivos Descanso de 11 horas consecutivas por 24 horas de labor. Descanso semanal de 24 horas. Descanso de 4...
  • El aumento de operaciones aeron谩uticas mundiales, influenciado por la llegada de las aerol铆neas orientales, presenta desaf铆os y oportunidades como nunca antes. La escasez de pilotos calificados disponibles, coloca los salarios en el centro del debate. A continuaci贸n, analizaremos cu谩nto cobra un piloto de aviones y cu谩les son los factores que influyen en su salario. Seg煤n un informe del Ministerio de Fomento Espa帽ol, entre Enero y Octubre del 2018, se registr贸 un incremento de 4.8% en el n煤mero de pasajeros en vuelos comerciales de Espa帽a, un 8.9% m谩s que en el a帽o 2017. A nivel global, estad铆sticas y proyecciones de crecimiento de la aviaci贸n comercial (IATA), registr贸 incremento interanual de 7.5% durante el 2017, y 8% de aumento sostenido en el 2018. Asimismo, para el 2036, estiman que el volumen de pasajeros crecer谩 hasta 7.800 millones. Seg煤n las investigaciones, los pilotos comerciales, tendr谩n mucho trabajo en los a帽os venideros. 驴C贸mo son los contratos de un piloto de aviones? Los contratos de pilotos comerciales se pagan por horas de vuelo. Las aerol铆neas garantizan cierto n煤mero al mes y una dieta, de esta forma cuentan con un salario base. Los salarios se calculan seg煤n la l铆nea a茅rea, el tipo de avi贸n, y la experiencia. Un piloto de aerol铆nea promedio pasa 75 horas al mes en el aire. Distribuci贸n de los salarios seg煤n el tipo de aerol铆nea: Seg煤n un informe publicado por ECA, en Enero 2019, indica que el 40% de los pilotos j贸venes (entre 20 y 30 a帽os) de la uni贸n europea, no tienen una relaci贸n laboral directa con su empleador. Algunas formas at铆picas de empleo se presentan, sobre todo en las l铆neas a茅reas de bajo coste. Los formatos distintos de contrataci贸n incluyen esquemas de 鈥淧ago por vuelo鈥, en las cuales se descuenta un monto del salario estipulado por 鈥済anar experiencia鈥 volando un...
  • 3 marzo, 2019

    驴C贸mo ser piloto de aviones?

    Para pilotar una aeronave es necesario conocer el equipo, y adem谩s demostrar habilidades adicionales que permitan llevar a cabo la tarea de manera segura, efectiva y eficiente. A lo largo de este art铆culo, repasaremos los aspectos m谩s importantes, sobre c贸mo ser piloto de avi贸nes. Habilidades necesarias para ser piloto de aviones Muchas de estas destrezas se van adquiriendo con el tiempo. La constancia y la paciencia, son dos grandes aliadas. Resiliencia: Conciencia. Desde el inicio, t煤 desempe帽o ser谩 evaluado. Es necesario manejar los altibajos de la carrera, y gestionar los desaf铆os que se presentan. El ambiente es muy competitivo, la obtenci贸n de la licencia, no significa trabajo seguro. Calificaci贸n acad茅mica: educaci贸n superior es deseable, se necesitan nociones intermedias sobre el funcionamiento de aviones, y dominio de materias como f铆sica, matem谩tica, ciencia e ingl茅s. Habilidades de comunicaci贸n y socializaci贸n: El piloto interact煤a por largos periodos de tiempo con un mismo grupo, se promueve la interacci贸n c贸moda. Se valora la facilidad para cumplir procedimientos, listas de verificaci贸n y rutinas. Flexibilidad: Habilidad para manejar el cambio. Habilidad para toma de decisiones: Capacitado en accionar de forma r谩pida, oportuna y eficiente, siguiendo un plan. Desarrolla pericias de respaldo: La carrera de piloto de aviones es un reto financiero y emocional, obtener destrezas adicionales durante el camino te dar谩 un respaldo adicional. 驴C贸mo convertirse en piloto de aviones? Aprende a hablar ingl茅s: Es el idioma oficial del mundo aeron谩utico. Se necesita dominio para iniciar la ruta hacia la formaci贸n de piloto comercial. Eval煤a la oferta de estudios patrocinado por aerol铆neas comerciales: Los programas de reclutamiento de personal, a menudo constituyen la experiencia directa y cercana al trabajo que vas a realizar. El entrenamiento se realiza integrado con las operaciones reales. Los programas de entrenamiento suelen ser costosos, con esta opci贸n, ganaras la cantidad de horas...